Sorption Characteristics of Nonionic Surfactant Triton X-100 in Soil Contaminated with Diesel
| dc.contributor.advisor | Dr.Shehdeh Jodeh | |
| dc.contributor.author | Mahmoud Ali Mohammed Al Haitali | |
| dc.date.accessioned | 2017-05-03T09:32:16Z | |
| dc.date.available | 2017-05-03T09:32:16Z | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.description.abstract | Surfactant with its amphiphilic nature toward polar and nonpolar substances may be used in mass transfer improvement of hydrophobic pollutants from solid or non-aqueous liquid phase into aqueous phase by decreasing interfacial tension and formation of micelles which surround these pollutants and solubilize them into aqueous phase. Micelles are often characterized according to their size and shape. The geometric properties of these micelles depend on the chemical structure of the surfactant and on the concentration and the nature of the aqueous environment. The adsorption of the surfactant on solid surfaces can lower the concentration of free surfactant in aqueous solution. If the degree of adsorption is high, surfactant concentration could drop below the Critical Micelle Concentration (CMC), rendering the surfactant solution with no ability to solubilize. Therefore, the amount of surfactant mass that will sorb should be accounted for when selecting injection concentration. In this study, diesel was used as an organic contaminant to study sorption characteristics of non ionic surfactant, Triton X-100 onto soil below and above CMC. The surface tension measurement was used for calculating this kind of sorption. Nonionic surfactant Triton X-100 was used to study remediation enhancement of diesel contaminated soil. UV-Visible Spectrophotometer was used to determine the amount of diesel removed from contaminated soil by surfactant via solubilization and mobilization mechanisms at 254 nm.The results indicated that when the concentration of surfactant was lower than the CMC, the amount of surfactant sorbed on soil increased with increasing the surfactant concentration; the amount of desorbed diesel was relatively low compared with the original amount added to soil, but amount of diesel desorbed from soil at surfactant concentration above CMC was relatively high. Other factors such as temperature, pH, and ionic strength were also studied to examine whether they improve or inhibit diesel desorption from soil. The study has shown that high pH, low pH, high temperature, and ionic strength decreases the capacity of surfactant in desorption of diesel from soil. | en |
| dc.description.abstract | تستخدم المواد نشطة الأسطح بطبيعة ألفتها المزدوجة نحو كل من المواد القطبية و غير القطبية, في تحسين انتقال الملوثات غير القابلة للذوبان بالماء إلى المحاليل المائية. و ذلك من خلال خفض التوتر السطحي بين هذه الملوثات و بين الماء عن طريق تكوين فقاعات غروية تحيط بهذه الملوثات و تعمل على إذابتها.و عادة ما تصنف طبيعة الرغوة المكونة حسب شكلها و حجمها و المعتمدين عادة على المحيط المائي لهما؛ كدرجة الحموضة و الحرارة و طبيعة المواد الكيماوية المذابة معها في الماء. و لكن قد يؤدي إدمصاص المواد نشطة الأسطح على المواد الصلبة كالتربة إلى خفض تركيزها بالماء إلى ما دون التركيز المراد في تكوين الرغوة (CMC) مما يعيق تكون الرغوة الفعالة في عملية إذابة الملوثات. لذا لا بد أن تؤخذ عملية الإدمصاص هذه بعين الاعتبار عند دراسة التركيز اللازم من المواد نشطة الأسطح لغرض إذابة الملوثات. و قد تم في هذا البحث دراسة تأثير الديزل كملوث عضوي على السلوك الادمصاصي ل (Triton X-100) و هي مادة نشطة السطح غير أيونية. و قد استخدم جهاز قياس التوتر السطحي لدراسة هذا الادمصاص. كما استخدمت المادة نشطة السطح غير الأيونية لدراسة تحسين تنقية التربة الملوثة بالديزل و ذلك عن طريق إذابته بالمحلول المائي. و قد استخدم جهاز الامتصاص الطيفي للأشعة فوق البنفسجية و الضوء المرئي (UV-Vis Spectrophotometer) في هذه الدراسة. و قد بينت النتائج أنه في حال وجود المادة نشطة السطح ما دون التركيز المكون للرغوة (CMC)، فإن كمية المادة النشطة المدمصة على التربة تزداد بزيادة تركيزها في الماء و الديزل المنزوع من التربة قليل مقارنة بتركيزه المضاف للتربة، بينما عندما ارتفع تركيز المادة النشطة إلى التركيز المكون للرغوة فأعلى بدأ تأثيرها في نزع الديزل. تأثير عوامل أخرى كالحرارة و درجة الحموضة و وجود مادة أيونية أيضاً دُرست من أجل معرفة إن كانت هذه العوامل تساعد في إزالة الديزل أم تعيق و قد تبين أنها جميعها أعاقت عملية الإنتزاع و لكن لكل سبب مختلف. | ar |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.11888/8481 | |
| dc.title | Sorption Characteristics of Nonionic Surfactant Triton X-100 in Soil Contaminated with Diesel | en |
| dc.title | خصائص امتصاص المادة نشطة السطح الغير الأيونية في التربة الملوثة بالديزل | ar |
| dc.type | Thesis |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- sorption_characteristics_of_nonionic_surfactant_triton_x-100_in_soil_contaminated_with_diesel.pdf
- Size:
- 13.08 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description: