Biodiesel Viscosity and Flash Point Determination
Date
2015
Authors
Eman Ateeq
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
In this research, biodiesel samples of different percentages of blend biodiesel (Palestinian biodiesel prepared from waste oil) and petro-diesel were studied. The density, refractive index, flash point and viscosity of the samples were measured.
The flash points were measured as a function of percentage of biodiesel, the results emphasized that the flash points increase as the percentage of biodiesel increases in the sample. Two equations were proposed to obtain more suitable prediction of the flash point. The values of flash points of biodiesel were compared with the standard value of flash point of biodiesel. The comparison shows that samples contain more than 40% biodiesel coincide with standard values.
The values of kinematic viscosity of biodiesel were compared with the Palestinian standard value of biodiesel. The comparison shows that samples contain less than 72% biodiesel coincide with standard value. Taking into consideration results of kinematic viscosity and flash point one can suggest percentage 71% of biodiesel and 29% petro-diesel as the best percentage that the two materials can be mixed and the flash point 115.3 ºC according the Palestinian standards.
تم دراسة عينات تحتوي على نسب مختلفة من خليط الوقود الحيوي (البيوديزل) المصنع في فلسطين من اصل الزيت المستخدم والديزل البترولي. حيث تم دراسة اللزوجة والكثافة ومعامل الانكسار ودرجة الوميض عند كل نسبة. تم دراسة الكثافة كعلاقة مع زيادة نسبة الوقود الحيوي في العينة ومع درجة الحرارة وأظهرت النتائج أن الكثافة تزيد مع زيادة نسبة الوقود الحيوي في العينة وتقل مع ازدياد درجة الحرارة. ومن ثم تم ايضا دراسة معامل الانكسار كعلاقة مع درجة الحرارة وتبين ان معامل الانكسار يقل مع زيادة درجة الحرارة. وقد تم دراسة درجة الوميض كعلاقة مع نسبة الوقود الحيوي في العينة واظهرت النتائج ان درجة الوميض تزداد مع ازدياد نسبة الوقود الحيوي في العينة، وتم اقتراح معادلتين تحتوي كل منهما على ثابتين للتنبؤ بدرجة الوميض. وتم مقارنة درجة الوميض للعينات مع المعايير الفلسطينية للوقود الحيوي، واظهرت المقارنة ان العينات التي تحتوي على نسبة أعلى من 40% من الوقود الحيوي تتوافق مع المعايير الفلسطينية. وتم ايضا دراسة اللزوجة كعلاقة مع درجة الحرارة واظهرت النتائج ان اللزوجة تقل بازدياد درجة الحرارة وقد تم اقتراح معادلة من ثابتين لوصف العلاقة بين اللزوجة الديناميكية والحرارة. تم مقارنة قيم اللزوجة الكينماتية للعينات مع قيم اللزوجة الكينماتية في المعايير الفلسطينية واظهرت المقارنة توافق القيم المقاسة مع قيم المعايير للعينات التي تحتوي على اقل من 72% وقود حيوي . وبمقارنة نتائج درجة الوميض واللزوجة الكينماتية تم اقتراح نسبة 71% من الوقود الحيوي و29% من الديزل البترولي كأفضل نسبة يمكن فيها خلط المادتين ودرجة الوميضC º 115.3 والوصول الى وقود حيوي مقارب للمواصفات والمعايير الفلسطينية.
تم دراسة عينات تحتوي على نسب مختلفة من خليط الوقود الحيوي (البيوديزل) المصنع في فلسطين من اصل الزيت المستخدم والديزل البترولي. حيث تم دراسة اللزوجة والكثافة ومعامل الانكسار ودرجة الوميض عند كل نسبة. تم دراسة الكثافة كعلاقة مع زيادة نسبة الوقود الحيوي في العينة ومع درجة الحرارة وأظهرت النتائج أن الكثافة تزيد مع زيادة نسبة الوقود الحيوي في العينة وتقل مع ازدياد درجة الحرارة. ومن ثم تم ايضا دراسة معامل الانكسار كعلاقة مع درجة الحرارة وتبين ان معامل الانكسار يقل مع زيادة درجة الحرارة. وقد تم دراسة درجة الوميض كعلاقة مع نسبة الوقود الحيوي في العينة واظهرت النتائج ان درجة الوميض تزداد مع ازدياد نسبة الوقود الحيوي في العينة، وتم اقتراح معادلتين تحتوي كل منهما على ثابتين للتنبؤ بدرجة الوميض. وتم مقارنة درجة الوميض للعينات مع المعايير الفلسطينية للوقود الحيوي، واظهرت المقارنة ان العينات التي تحتوي على نسبة أعلى من 40% من الوقود الحيوي تتوافق مع المعايير الفلسطينية. وتم ايضا دراسة اللزوجة كعلاقة مع درجة الحرارة واظهرت النتائج ان اللزوجة تقل بازدياد درجة الحرارة وقد تم اقتراح معادلة من ثابتين لوصف العلاقة بين اللزوجة الديناميكية والحرارة. تم مقارنة قيم اللزوجة الكينماتية للعينات مع قيم اللزوجة الكينماتية في المعايير الفلسطينية واظهرت المقارنة توافق القيم المقاسة مع قيم المعايير للعينات التي تحتوي على اقل من 72% وقود حيوي . وبمقارنة نتائج درجة الوميض واللزوجة الكينماتية تم اقتراح نسبة 71% من الوقود الحيوي و29% من الديزل البترولي كأفضل نسبة يمكن فيها خلط المادتين ودرجة الوميضC º 115.3 والوصول الى وقود حيوي مقارب للمواصفات والمعايير الفلسطينية.