The Use of Traffic assignment Modeling Technique in Evaluating & Testing Transportation Policies and Projects Nablus City : Case Study
Loading...
Date
2000
Authors
Rania Mustafa Darwish Douleh
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Transportation is a key sector in industrialized as well as developing countries. Although the level of technology in transportation varies and the needs and demands are expressed differently, the movement of people and goods is essential for human activities and production. Therefore, transportation has to be treated as an integral and basic component of any comprehensive development plan.
The existing underdeveloped transportation infrastructure and poor transportation services provided in Palestine are inadequate to satisfy both the current and increasing demand for transportation and to facilitate the socio-economic development.
Lack of proper transportation infrastructure facilities and services can be an obstacle to the development of the various economic sectors and may hinder the entire development efforts. However, the provision of proper transportation system is also an essential pre-requisite condition for development.
يلعب قطاع المواصلات دورا مهما في الدول الصناعية والنامية على حد سواء . وعلى الرغم من اختلاف درجات التقدم والتكنولوجيا في مجال المواصلات فان نقل الناس والبضائع حاجة ضرورية جدا لا يمكن الاسغناء عنها وعلى ذلك فان قطاع المواصلات يجب أن يعامل كوحدة متكاملة وكعنصر رئيس يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار في أي خطة تطويرية في المستقبل . أنالوضع الحالي للبنية التحتية لقطاع المواصلات وللخدمات التي يؤديها هذا القطاع في المدن الفلسطينية لا يجعله مؤهلا حاليا أو مستقبليا لتلبية الطلب المستمر والمتزايد على هذا القطاع نتيجة للتطور في كافة جوانب الحياة الاقتصادية ، الاجتماعية ، الثقافية ، وغيرها كما إن عدم وجود بنية صحيحة وسليمة ومرتكزة عل أصول علمية يمكن أن يشكل عائقا في طريق تطور أي مجال من مجالات التطوير في الحياة . مدينة نابلس وكباقي مدن فلسطين لقد عانت من القيود التي فرضت على جميع خططها التطويرية من قبل الاحتلال الإسرائيلي منذ العام 1967، وكنتيجة لهذه القيود فقد ترك ذلك آثارا واضحة على نظام المواصلات في المدينة . لذا كان لا بد من إعداد دراسات مرورية شاملية لتحسين النظام المروري في المدينة وقد بادر إلى أعداد هذه الدراسات المؤسسات الحكومية كبلدية نابلس ووزاراة المواصلات والمجلس الاقتصادي الفلسطيني للتنمية والأعمار
يلعب قطاع المواصلات دورا مهما في الدول الصناعية والنامية على حد سواء . وعلى الرغم من اختلاف درجات التقدم والتكنولوجيا في مجال المواصلات فان نقل الناس والبضائع حاجة ضرورية جدا لا يمكن الاسغناء عنها وعلى ذلك فان قطاع المواصلات يجب أن يعامل كوحدة متكاملة وكعنصر رئيس يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار في أي خطة تطويرية في المستقبل . أنالوضع الحالي للبنية التحتية لقطاع المواصلات وللخدمات التي يؤديها هذا القطاع في المدن الفلسطينية لا يجعله مؤهلا حاليا أو مستقبليا لتلبية الطلب المستمر والمتزايد على هذا القطاع نتيجة للتطور في كافة جوانب الحياة الاقتصادية ، الاجتماعية ، الثقافية ، وغيرها كما إن عدم وجود بنية صحيحة وسليمة ومرتكزة عل أصول علمية يمكن أن يشكل عائقا في طريق تطور أي مجال من مجالات التطوير في الحياة . مدينة نابلس وكباقي مدن فلسطين لقد عانت من القيود التي فرضت على جميع خططها التطويرية من قبل الاحتلال الإسرائيلي منذ العام 1967، وكنتيجة لهذه القيود فقد ترك ذلك آثارا واضحة على نظام المواصلات في المدينة . لذا كان لا بد من إعداد دراسات مرورية شاملية لتحسين النظام المروري في المدينة وقد بادر إلى أعداد هذه الدراسات المؤسسات الحكومية كبلدية نابلس ووزاراة المواصلات والمجلس الاقتصادي الفلسطيني للتنمية والأعمار