Application of Superpave System for Binder Selection Based on Local Conditions

dc.contributor.advisorDr. Osama Abaza
dc.contributor.advisorDr. Khaled Al-Sahili
dc.contributor.authorAla'a Shafiq Lutfi Abdullah
dc.date.accessioned2017-05-03T09:29:37Z
dc.date.available2017-05-03T09:29:37Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractThis thesis generally, aims to apply the Superpave system in West Bank regions. This system was developed in the U.S.A during period 1987- 1993. The temperature data for West Bank regions was obtained from Directorate of Meteorology at the Ministry of Transportation. The latitude for each city was obtained from geographical maps. The analysis of data showed that most of Palestinian areas require one Type of binder which is PG 64-10 excluding Jericho, which requires PG 70-10. According to a study conducted in Jordan about the properties of local binders, which is the same type of binder used in the West Bank, it appeared that it has the same properties of PG 64-16. Therefore, the local binder can be used in all West Bank regions excluding Jericho. In this thesis several special cases were studied as such as slow traffic, standing traffic, and heavy traffic volume. The optimum binders for these cases were determined accordingly. Finally, it is recommended to use Superpave system in the West Bank because it has better performance over the Marshall mix design, as found by several studies.en
dc.description.abstractتهدف هذه الأطروحة بشكل عام إلى تطبيق نظام الرصفات الإسفلتية عالية الأداء (السوبر باف)، والذي تم تطويره في الولايات المتحدة الأمريكية ما بين عام 1987-1993 على المناطق الفلسطينية في الضفة الغربية. لقد تم الحصول على بيانات درجات الحرارة من دائرة الأرصاد الجوية، كما تم الحصول على مواقع المدن الفلسطينية (خط العرض بالدرجات) وذلك من الخرائط الجغرافية. بعد تحليل البيانات تبين أن معظم المناطق الفلسطينية بحاجة إلى نوع واحد من اللواصق وهو PG 64-10، باستثناء منطقة أريحا والتي أظهرت النتائج أنها بحاجة إلى نوع لاصق PG 70-10 . وبالاستئناس بدراسات سابقة على اللاصق المستخدم في الأردن والذي يستخدم مثيله في المناطق الفلسطينية، تبين أنه يشابه خصائص اللاصقPG(64-16) ، لذلك فإنه من الممكن استخدام اللاصق المحلي في جميع المناطق الفلسطينية باستثناء منطقة أريحا. كذلك فقد جرى دراسة عدة حالات خاصة وذلك في المناطق التي يكون فيها حركة سير بطيئة أو ثابتة (مواقف حافلات)، وكذلك عندما يكون حجم السير كبير، وقد تم تحديد اللاصق المناسب لكل حالة حسب معايير نظام السوبرباف. أخيرا فإنه يوصى باستخدام نظام السوبرباڤ في الأراضي الفلسطينية بما فيه من اختيار اللاصق ونسب الخلط التصميمية، حيث أن جميع الدراسات السابقة أظهرت وجود أفضلية لاستخدام هذا النظام مقارنة بنظام المارشال المستخدم حالياً.ar
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.11888/7470
dc.titleApplication of Superpave System for Binder Selection Based on Local Conditionsen
dc.titleتطبيق نظام سوبرباف لاختيار لاصق الإسفلت المناسب بالاعتماد على الظروف المحليةar
dc.typeThesis
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
application_of_superpave_system_for_binder_selection_based_on_local_conditions.pdf
Size:
1.93 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description: